King LT kontra Combitube: wydajność i preferencje załogi lotniczej

Abstrast

wprowadzenie. Personel medyczny lotnictwa często staje przed wyzwaniem awaryjnych dróg oddechowych. Combitube jest urządzeniem do dróg oddechowych powszechnie stosowanym przez ratownicze służby medyczne (EMS) jako główne lub ratownicze drogi oddechowe. Cel. Staraliśmy się ocenić wydajność i preferencje personelu medycznego wykorzystującego nowsze urządzenie krtaniowe King LT w porównaniu z Combitube w modelu symulacyjnym. Metody. W programie lotniczego transportu medycznego wzięli udział lekarze, pielęgniarki i ratownicy medyczni. Uczestniczyło 27 osób. Uczestnicy otrzymali 10-minutowy program instruktażowy, a następnie mieli indywidualną praktykę z każdym urządzeniem. Uczestnicy zostali przetestowani na wstawieniu każdego urządzenia w Laerdal SimMan. Odnotowano wskaźniki udanego stażu, czas do udanego stażu i preferencje lekarza. Postrzeganą łatwość wstawiania mierzono w pięciopunktowej skali (1 = Łatwe, 5 = trudne). Wyniki. Wszystkie 27 uczestników prawidłowo umieściło każde urządzenie. Średni czas do umieszczenia wynosił 24,4 sekundy (odchylenie standardowe 4,7 sekundy) dla King LT i 37,9 sekundy (SD 5,9 sekundy) dla Combitube. Różnica średnich czasów wynosiła 13, 5 sekundy (p < 0, 0001). Dla postrzeganej przez uczestników łatwości wprowadzania średni wynik dla króla wynosił 1,3, A Dla Combitube 2,5. 26 z 27 uczestników wolało króla LT od Combitube. Wnioski. King LT został umieszczony znacznie szybciej niż Combitube i był również postrzegany jako łatwiejszy do umieszczenia. Dziewięćdziesiąt sześć procent uczestników preferowało Króla LT. ograniczenia obejmują użycie modelu symulatora, a nie Modelu człowieka.