The King LT versus the Combitube: cockpitbemanning Performance and Preference

Abstrast

Inleiding. Lucht medisch personeel vaak geconfronteerd met de uitdaging van de nood luchtweg. De Combitube is een luchtwegapparaat dat vaak wordt gebruikt door emergency medical services (EMS) – aanbieders als primaire of reddingsluchtweg. Doelstelling. We hebben geprobeerd om de prestaties en voorkeur van lucht medisch personeel te evalueren met behulp van een nieuwer laryngeale buis luchtweg apparaat, de King LT, versus de Combitube in een simulator model. Methode. Deelnemers waren onder andere vluchtartsen, verpleegkundigen en paramedici in ons Air medical transport programma. 27 deelnemers namen deel. Deelnemers kregen een 10 minuten durende instructieprogramma, en hadden vervolgens individuele oefening met elk apparaat. Deelnemers werden getest op het inbrengen van elk apparaat in een Laerdal SimMan. Percentages van succesvolle plaatsing, tijd tot succesvolle plaatsing, en beoefenaar voorkeur werden geregistreerd. Waargenomen gemak van invoeging werd gemeten op een vijfpuntsschaal (1 = Gemakkelijk, 5 = moeilijk). Resultaat. Alle 27 deelnemers correct geplaatst elk apparaat. De gemiddelde tijd tot plaatsing was 24,4 seconden (standaarddeviatie van 4,7 seconden) voor de King LT en 37,9 seconden (SD van 5,9 seconden) voor de Combitube. Het verschil in gemiddelde tijden was 13,5 seconden (p < 0,0001). Voor het door de deelnemers waargenomen gemak van invoeging was de gemiddelde score voor de koning LT 1,3 en die voor de Combitube 2,5. 26 van de 27 deelnemers gaven de voorkeur aan de King LT boven de Combitube. Conclusie. De King LT was aanzienlijk sneller geplaatst dan de Combitube en werd ook gezien als gemakkelijker te plaatsen. Zesennegentig procent van de deelnemers gaf de voorkeur aan de King LT. beperkingen omvatten het gebruik van een simulator model in plaats van een menselijk model.