キングLT対Combitube:フライトクルーのパフォーマンスと好み

抄録

はじめに。 空気医療関係者は頻繁に緊急の航空路の挑戦に直面する。 Combitubeは第一次または救助の航空路として緊急の医療サービス(EMS)の提供者によって一般的な航空路装置である。 目的だ 我々は、シミュレータモデルでCombitube対新しい喉頭管気道装置、キングLTを使用して空気医療従事者の性能と好みを評価しようとしました。 メソッド。 参加者には、航空医療輸送プログラムに飛行医師、看護師、救急隊員が含まれていました。 二十から七科目が参加しました。 参加者は10分間の教育プログラムを受け、各デバイスで個別の練習をしました。 参加者は、Laerdal SimMan内の各デバイスの挿入について試験した。 成功した配置の速度、成功した配置までの時間、および開業医の好みが記録された。 知覚された挿入の容易さは、五点スケール(1=容易、5=困難)で測定された。 結果。 27名の参加者全員がそれぞれのデバイスを正しく配置しました。 配置までの平均時間は、キングLTでは24.4秒(標準偏差4.7秒)、Combitubeでは37.9秒(SD5.9秒)でした。 平均時間の差は13.5秒であった(p<0.0001)。 参加者の知覚された挿入の容易さについては、キングLTの平均スコアは1.3であり、Combitubeの平均スコアは2.5であった。 27人中、26人の方が、”このレビューが参考になった”と投票しています。 結論。 キングLTはCombitubeよりも大幅に速く配置され、配置が容易であると認識されました。 参加者の九十から六パーセントは、キングLTを好みました.制限は、人間のモデルではなく、シミュレータモデルを使用することが含まれています.