Il Re LT contro il Combitube: prestazioni e preferenze dell’equipaggio di condotta

Abstrast

Introduzione. Il personale medico dell’aria affronta spesso la sfida delle vie aeree di emergenza. Il Combitube è un dispositivo delle vie aeree comunemente usato dai fornitori di servizi medici di emergenza (EMS) come vie aeree primarie o di soccorso. Obiettivo. Abbiamo cercato di valutare le prestazioni e la preferenza del personale medico dell’aria utilizzando un nuovo dispositivo per le vie aeree a tubo laringeo, il King LT, rispetto al Combitube in un modello di simulatore. Metodo. I partecipanti includevano medici di volo, infermieri e paramedici nel nostro programma di trasporto aereo medico. Ventisette soggetti hanno partecipato. I partecipanti hanno ricevuto un programma didattico di 10 minuti e poi hanno fatto pratica individuale con ciascun dispositivo. I partecipanti sono stati testati sull’inserimento di ciascun dispositivo in un Laerdal SimMan. Sono stati registrati i tassi di posizionamento di successo, il tempo per il posizionamento di successo e la preferenza del professionista. La facilità di inserimento percepita è stata misurata su una scala a cinque punti (1 = facile, 5 = difficile). Risultato. Tutti i 27 partecipanti hanno posizionato correttamente ciascun dispositivo. Il tempo medio di posizionamento è stato di 24,4 secondi (deviazione standard di 4,7 secondi) per il King LT e 37,9 secondi (SD di 5,9 secondi) per il Combitube. La differenza nei tempi medi era di 13,5 secondi (p < 0,0001). Per la facilità di inserimento percepita dai partecipanti, il punteggio medio per il King LT era 1.3 e quello per il Combitube era 2.5. Ventisei dei 27 partecipanti hanno preferito il Re LT al Combitube. Conclusione. Il King LT è stato posizionato significativamente più velocemente del Combitube ed è stato anche percepito come più facile da posizionare. Il novantasei percento dei partecipanti ha preferito il re LT. Le limitazioni includono l’utilizzo di un modello di simulatore piuttosto che di un modello umano.