The King LT vs. Combitube: Flight Crew Performance and Preference

Abstraast

Introduction. Lentohenkilökunta kohtaa usein hätähengitystien haasteen. Combitube on hengitystielaite, jota EMS-palveluntarjoajat käyttävät yleisesti joko ensisijaisena tai pelastustienä. Tavoite. Yritimme arvioida lentohenkilökunnan suorituskykyä ja mieltymystä uudemmalla kurkunpään putkilon hengitystielaitteella, King LT: llä, verrattuna Combitubeen simulaattorimallissa. Menetelmä. Mukana oli lentolääkäreitä, sairaanhoitajia ja ensihoitajia air medical transport-ohjelmassamme. Tutkimukseen osallistui 27 koehenkilöä. Osallistujat saivat 10 minuutin opetusohjelman, jonka jälkeen heillä oli yksilölliset harjoitukset jokaisella laitteella. Osallistujat testattiin lisäämällä kunkin laitteen Laerdal SimMan. Onnistuneiden sijoitusten määrä, onnistuneeseen sijoittumiseen kulunut aika ja harjoittelijoiden mieltymys kirjattiin. Insertion koettu helppous mitattiin viisipisteisellä asteikolla (1 = Helppo, 5 = vaikea). Tulos. Kaikki 27 osallistujaa sijoittivat jokaisen laitteen oikein. Keskimääräinen aika sijoitukseen oli King LT: llä 24,4 sekuntia (keskihajonta 4,7 sekuntia) ja Kombitubella 37,9 sekuntia (SD 5,9 sekuntia). Ero keskiajoissa oli 13,5 sekuntia (p < 0,0001). Osallistujien koetun helppouden perusteella King LT: n pistekeskiarvo oli 1,3 ja Combituben 2,5. 26 osallistujaa 27: stä piti King LT: tä parempana kuin Combitubea. Päätelmä. King LT oli sijoitettu huomattavasti nopeammin kuin Combitube ja se koettiin myös helpommaksi sijoittaa. Yhdeksänkymmentäkuusi prosenttia osallistujista suosi King LT: tä.rajoituksiin kuuluu simulaattorimallin käyttäminen ihmismallin sijaan.